Voici une partie des bateaux qui ont répondus présents à l’occasion de l’Armada 2013.http://www.rouen2013.com/bateaux/Grace au site http://www.marinetraffic.com/ vous pouvez savoir ou sont tout les navires en direct, actuellement, certains partent de très loin pour pouvoir rejoindre Rouen le 6 juin prochain.

Le 4 juillet 2008, les plus grands voiliers ont remonté l’estuaire de la Seine pour former le plus grand rassemblement nautique du monde. Voiliers de légende, navires écoles passeront sous le plus grand pont levant d’Europe: le pont Gustave Flaubert, véritable Arc de triomphe, nouvelle porte de l’Armada de Rouen. A cette occasion, il est certain qu’un air de fête a plané sur la ville entière où un grand nombre de manifestations gratuites furent proposées.L’espace d’une dizaine de jours, grands voiliers-écoles des marines étrangères, trois-mâts et quatre-mâts, navires de guerre (6 000 marins attendus en 2008 !) …se sont rassemblés le long des quais rénovés, sur les deux rives de la Seine, capable d’accueillir plusieurs centaines de milliers de visiteurs chaque jour.NOUVEAUTE 2008 : le passage de la flotte sous le nouveau Pont Gustave Flaubert, le plus haut pont mobile d’Europe. 

De nombreuses versions circulent du dialogue entre Napoléon et Surcouf. En voici une authentiquement malouine. - Surcouf, vous êtes un hardi marin ! Je vous offre une escadre dans ma marine.- Merci Sire, mais je prends les bateaux que je veux.- Alors je ferai de vous un homme riche…- Mon cabinet est déjà pavé de pièces d’or.- Sacrebleu, vous me marchez sur la face !- Non sire, je les ai rangées sur la tranche.

Les marins ont les jambes séparées, toujours prêtes à fléchir, à contracter. Obligés de se dandiner sur les tillacs pour suivre l’impulsion de la mer, à terre  il leur est impossible de marcher droit. Ils louvoient toujours : aussi commence-t-on à en faire des diplomates.Théorie de la démarche, Honoré de Balzac

LES CHANTS DE MARINSle marin a toujours chanté. Bien plus que le mineur ou le paysan, l’homme embarqué sur les grands voiliers n’a cessé de rythmer sa tâche, hissé, ramé, viré au son des couplets vigoureusement entonnés, des refrains gonflés de vie. Face à l’abandon auquel l’océan le vouait, en but à la puissance des vents mauvais et des vagues chasseresses, l’homme de mer a clamé sa volonté d’exister. Il n’est pas resté sans voix, a tenu à signaler sa présence. Ainsi, le marin a accompagné sa geste tel un enfant qui s’avance dans le noir, en faisant du bruit pour se donner du courage. Au milieu de l’étendue bleue, les chœurs d’hommes ont averti : écoute-nous bien toi, ”l’océan”, nous n’avons pas peur ! Sans compter que sur l’étendue trompeuse, en périodes troubles, l’ennemi n’était jamais loin. Alors les marins ont aussi chanté cet ennemi et le combat, raillant parfois leurs propres capitaines, rappelant dans le texte, qui changeait parfois au gré du vent, qu’ils étaient là surtout pour le parfum d’aventure et pour gagner leur vie, pas forcément pour se battre. C’est pourquoi le chant de marin a été interdit d’armée parfois, tant la prose de l’homme ivre de mer est par essence irrévérencieuse, insoumise.Au pire de la tourmente ou sertis dans l’ennui des mers d’huile, les marins ont bien sûr évoqué la nostalgie du port, tracé des lignes de retour. Ils ont imaginé et décrit ce qu’ils feraient en rentrant, s’ils rentraient ! Combien seraient meilleurs encore le rhum, le chouchen ou la bière, quand il n’y aurait plus à aller à la manœuvre dans la tempête, ni braver les cimes des mats de hunes, quand il serait possible d’être compté fin saoul sans qu’un officier ne vous punisse pour ça ! Et qu’elle serait douce la peau de la première femme qui voudrait bien s’intéresser à un marin qui a tant de choses à raconter ! Tant à déverser encore de trilles éraillés, du fond des bars et des clandés, alors que l’équipage ne fait même plus écho au chant de l’homme débarqué. Car le marin, enfin à terre, ne peut s’arrêter de chanter. D’un port à l’autre, d’une nuit l’autre, il raconte la vie esquissée sur les flots, l’espoir criblé de sel, les découvertes de vénéneuses îles sous le vent, mais toujours salue la solidarité des gens de mer. Il chante encore, souffle sur la légende, refait les manœuvres de pont dans sa tête. Puis il se joint à d’autres albatros, gênés à terre comme lui. Entre amis de chœur, ils magnifient alors la geste séculaire, celle pratiquée sur les bateaux qui ne croient qu’au vent, les grands voiliers restant à jamais les vaisseaux porteurs du rêve et des mélodies entêtantes. Ces bâtiments existent toujours –on égrène leurs noms comme autant d’invitations à vivre large : Venezuela, Amerigo Vespucci, Armorique, Belém, etc.- puisqu’il n’est pas concevable qu’une Marine forme ses meilleurs hommes autrement qu’entre voiles et haubans.

The King is Calling.According to my reckoning the dice are heading towards Morocco on the path of Hassan’s gaze. The chart you see me indicating the position of the dice on is a Pilot Chart from 2006. Pilot Charts take about one hundred years of sailor’s observations on the sea and establish the monthly patterns of wind, waves heights, currents, temperatures, and icebergs that today’s sailor can expect to find in a given quadrant. According to these maps the dice should have just flown West South West but at 1830 kilometers from Gran Canaria they hit a wall of highly improbable South wind. After tracking North these last 15 days they will probably drift East into a quadrant where there is no dominant wind in January. Beginning in February they should begin to head Southwest again . . . unless the dead king’s gaze defies this tendency.

Aqua Dice | Facebook

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Le film ”En Solitaire” a passé une nouvelle étape!En effet, le tournage a pris fin officiellement le 19 décembre après trois mois parfois dans des conditions plus que surprenante! A 18 sur un bateau pas réellement fait pour recevoir autant de monde, au milieu des creux, des grains et bourasques!La prochaine étape, c’est le montage. C’est le début d’un travail de longue haleine … le film devrait être terminé pour l’été.

Un nouvel éclairage sur ce projet artistique unique dans le prestigieux NY Times

An Artist’s Game of Chance on the High Seas – NYTimes.com

An Artist’s Game of Chance on the High Seas – NYTimes.com